* EL SIGNIFICADO DE LAS MARCAS *
by JOTA-ELE
(colaborador de *'69RNRCAFÉ*)
En
esta ocasión nos centraremos en las marcas de motos. Ese buen puñado de marcas
que todos conocemos con sus nombres, siglas, iniciales, anagramas, etc...
¿Significan algo?
Vamos a dar un ligero repaso por algunas de las marcas más significativas,
importantes o más popularmente conocidas entre las llamadas clásicas, y vamos a
ver de donde salieron esos nombres, a menudo tan evocadores. En algunos casos
son simplemente un nombre o palabra cualquiera que gustó a su creador, sin mayor
significado que el del propio nombre:
INDIAN: indio/a (U.S.A.)
ALCYON: nombre de ave mitológica (Francia)
SUNBEAM:rayo de sol (Inglaterra)
TRIUMPH: triunfo (Inglaterra)
MONDIAL: mundial(Italia)
HERCULES Y MAMMUT: (Alemania)
MONARK: monarca/rey (Suecia)
NIMBUS: nimbo (Dinamarca)
Pero en la mayoría de los casos la denominación de la marca se corresponde
con algo más. A veces con las iniciales de uno o varios nombres, en muchísimos
casos suelen ser el apellido de su fundador, y en ocasiones constituyen toda una
sorpresa por ajeno al propio mundo de la moto. Como veremos, alguno de los
nombres ilustres de la más rancia tradición motociclista, en origen corresponden
a, por ejemplo, una fábrica de armas, de aviones o de proyectores de cine.
Vamos a comenzar nuestra andadura haciendo una referencia, casi
innecesaria por lo conocida, a nuestra marca favorita:
HARLEY-DAVIDSON: todos sabemos que su nombre corresponde al apellido de
los fundadores William S. Harley y Arthur Davidson.
BUELL: es el apellido del ex-piloto de carreras y ex-colaborador de
diseño de Harley Davidson, Eric Buell, creador de la marca.
Seguiremos con algunas clásicas españolas:
BULTACO: debe su nombre a la contracción del nombre y apellido de su
fundador, D. Francisco X. Bultó. Familiarmente, Paco Bultó. Bultó + Paco =
Bultaco.
DERBI: el nombre sale igualmente de la contracción de las dos palabras
que daban nombre a la empresa de partida, que era: Derivados de Bicicletas =
Derbi.
LUBE: al igual que las anteriores, está formada por la contracción del
nombre de su fundador Luis Bejarano = Lube.
SANGLAS: es simplemente el apellido Sanglas.
OSSA: este es un caso realmente curioso. Son las iniciales del nombre de
la empresa original que fabricaba proyectores de cine y material cinematográfico
y se llamaba Orfeo Sincronic S.A. = Ossa.
Ahora, algunas de las afamadas marcas de motos británicas:
A.J.S.: estas iniciales corresponden al nombre de Albert John Stevens,
hijo mayor de Joe Stevens, creador de la marca.
ARIEL: el fundador de la compañía, James Starley, junto con William
Hillman, inventó la rueda de radios de metal. Este nuevo sistema fue llamado
Ariel: el espíritu del aire.
BROUGH-SUPERIOR: George Brough añadió, por sugerencia de un amigo, la
palabra superior a su marca, para distinguirla de la anterior BROUGH fundada por
su padre, William Brough.
B.S.A.: Otro caso curioso. Esta famosísima marca debe su nombre a las
iniciales de la empresa original, la fábrica de armas: Birmingham Small Arms.
NORTON: Nuevamente el apellido del creador de la marca, James Landsdown
Norton.
VELOCETTE: surgió de la unión de Veloce + Ltd. (Limited).
Turno para las más conocidas alemanas:
B.M.W.: estas son las iniciales del nombre completo de la fábrica:
Bayerische Motoren Werke ( Fábrica Bávara de Motores).
D.K.W.: En este singular caso el propio fundador de la marca, Jorgen
Skeffe Rasmussen, nos ofrece tres distintas versiones de lo que son las
iniciales de.... Dampf Kraft Wagen (Vehículo de propulsión a vapor); Das Kleine
Wünder (La pequeña maravilla) y/o Der Knabische Wünische (El sueño del
Colegial).
MZ: Iniciales de Motorraderwerke Zshopau.
N.S.U.: iniciales de Neckarsulm Stickmachen Union.
ZüNDAPP: procede de la unión de las palabras, Zünderland Apparatebau GmbH.
Y también las bellas italianas. Aquí por abrumadora mayoría se imponen los
apellidos de sus creadores:
AERMACCHI: abreviatura de la empresa Aeronautica Macchi, fundada por
Giulio Macchi.
BENELLI: apellido familiar de los fundadores, los hermanos Benelli.
CAGIVA: es la unión de las iniciales de CA, por el apellido Castiglione,
GI, por Giovanni, padre de Claudio y Gianfranco Castiglione, que hoy dirigen la
fábrica; y VA, de la localidad italiana de Varese.
DUCATI: Antonio Cavalieri Ducati, esta marca comenzó fabricando aparatos
de radio.
GILERA: Giuseppe Gilera.
LAVERDA: Pietro Laverda (maquinaria agrícola) y su nieto Francesco
Laverda, que comenzó con las motos en 1948.
MINARELLI: Vittorio Minarelli.
MORBIDELLI: Giancarlo Morbidelli.
MORINI: Alfonso Morini.
MOTO GUZZI: Carlo Guzzi.
MV AGUSTA: las iniciales de Mecanica Verghera + el aristocrático apellido
Agusta, (no Augusta, como alguna vez hemos visto escrito erróneamente ). El
Conde Domenico Agusta fue su creador.
PIAGGIO: fundada por Rinaldo Piaggio como empresa de ingeniería en
general. Su hijo Enrico Piaggio encargó el proyecto de la Vespa.
Y unas cuantas clásicas de diversos paises.
FN: las iniciales de la Fabrique Nationale d'armes de guerre (Bélgica).
HUSQVARNA: es el nombre del lugar de nacimiento de la marca, la localidad
sueca de Husqvarna.
KTM: iniciales originales de Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattinghoffen, El
fundador Hans Trunkenpolz + la localidad Austríaca de Mattinghoffen. En 1955 la
K pasó a corresponder al nuevo socio de Trunkenpolz, Ernst Kronreif.
PUCH: Apellido del fundador Johann Puch (Austria).
JAWA: la unión de JAnecek + WAnderer, que corresponden a su creador,
Frantisek Janecek y a la marca alemana Wanderer, que otorgó la primera licencia
a la nueva marca checa.
CZ: las iniciales de la fábrica original Cesk-Zbrojovka (Armas Checas)
PEUGEOT: apellido de los hermanos Peugeot (Francia).
TERROT: Charles Terrot (Francia).
Y aunque aún no tan clásicas, no podemos dejar de referirnos, por su
actual importancia, a las 4 grandes japonesas, y cuyos nombres son los apellidos
de sus creadores:
Soichiro HONDA
Torakusu YAMAHA
Michio SUZUKI
Shozo KAWASAKI
Y quedan en el tintero muchas otras marcas americanas, japonesas,
francesas, italianas, etc.... Y es que todas éstas que hemos visto suponen
solamente una mínima representación de los casi innumerables nombres que han
escrito, de forma gloriosa, la historia de la motocicleta.
Es obvio que principalmente hemos limitado las referencias a las marcas
que más gustan por aquí, las consideradas clásicas y con, digamos 'solera'.
Aparte de la imposibilidad, por lo extenso del tema, de relacionar muchas más
marcas de motos, no quería convertir el artículo en un "ladrillo" que aburriese
hasta al santo Job. Sólo pretende ser una mínima introducción al porqué del
nombre de una determinada marca de motos.
REVISTA DIGITAL HARLEY DAVIDSON NOTICIAS CONCENTRACIONES BIKERS CUSTOM NEWS MURCIA CHAPTER ESPAÑA SPAIN