ANTIC AUTO 2007 By PEPE ROGLES
Durante los días 13, 14 y 15 de Abril, el pabellón nº 1 de la Institución Ferial Alicantina sirvió como punto de encuentro nacional para todos los apasionados de los vehiculos clásicos.
Entre charlas surgió la idea de visitar de nuevo esta muestra y dejarnos seducir un año más por coches y motos de antaño.
No es muy común lo de madrugar un sábado, pero este extraño fenomeno se repitió en casa del bro. y en la mia propia (mi eficaz despertador son mis hijos), asi que trás unos cafés nos dirigimos a primera hora hacia Torrellano. Ocho euros te permitian acceder a esta exposición.
Un vistazo inicial nos confirma un año más que la mayoria de stands ofrecen repuestos y accesorios para coches, aunque se adivinaban algunos expositores interesantes para los adictos a las dos ruedas. Decidimos emprender nuestra visita por los diferentes stands, y como ya os comenté, mayoritariamente para coches, asi que fue bastante rápido verlos.
Optamos por tomarnos más tiempo en los que ofrecian productos para motos. Bultazo y Montesa omnipresentes en todos los puestos reinaban con autoridad en el salón.
Tambien destacar un buen surtido de piezas para Ossa y Ducati, pero lo que quizás más me gusto es sin duda la gente que ha conseguido hacer de su pasión su modo de vida.
Entre ellos quisiera nombrar al amigo Paco, de Alzira (Valencia), carpintero de profesión y restaurador por devoción. Acude a estas ferias o encuentros con un remolque cargado hasta el límite, y mezcla marcas, años de producción, artículos inclasificables que si buscaras durante años no encontrarías en otro lugar.
Un buen tipo, agradable y amigo de narrarte el pasado de cada una de las piezas expuestas. Entre estas, un par de depósitos peanuts oxidados, consiguieron enamorarme.
Seguimos recorrido y nos llamó la atención un stand que mostraba orgulloso verdaderas reliquias americanas. Se trata de la empresa motos antiguas HD (si quereis visitar su web es www.motosantiguashd.com), y consiguen restauraciones de una calidad y fidelidad al original increíble.
Mostraban orgullosos una Indian Four en negro, una Henderson con sidecar, una Acce que parecia recien salida de la factoria, con ellas compartian stand un par de boxers de BMW y de Zundapp. Por los precios no me interese, dudo que esten a mi alcanze.
Seguimos con nuestro paseo particular y entre stands de aseguradoras para vehículos históricos y agencias de asistencia en carretera, nos sorprende ver a nuestro buen amigo Fernado de Metallicko que colgaba chupas de cuero mientras atendía con simpatía y profesionalidad a los que merodeaban por el puesto.
Siempre es agradable conversar con él, así que nos tomamos un par de rondas mientras nos poníamos al día y compartíamos anécdotas y viejas historias sobre conocidos comunes.
También charlamos con Cesar de Costa Este molding que exponía en el puesto de Fernando una amplia muestra de sus buenos trabajos en asientos y tacos para pasajeros. Materiales de calidad, trabajos bien realizados deberían servirnos para interesarnos por estos asientos antes de pagar y contribuir al "marketing" de marcas consolidadas como Le pera o Corbin.
Cerveza en mano y nos dirigimos hacia los coches alli expuestos. Pocos americanos y quizás demasiados 600 (vehiculo autoctono por antonomasia).
Nos detenemos ante un Apache en azul. Una chevy pick-up que nos hace soñar con largas rutas desérticas por los States.
Sesión fotográfica y seguimos a la búsqueda de "american cars". Un chevrolet Bel-Air en turquesa nos hace babear, un cadillac convertible, un par de deportivos mustangs. Una replica del general Lee y un camión de bomberos en un rojo que nos encandiló.
Una preciosa bobber y este rojo para maquillarla es una perfecta combinación. Ya es practicamente media tarde y optamos por una digna retirada, nos sin antes despedirnos de Fernando y Cesar con lo que picoteamos jamón y embutidos (quizas el puesto más concurrido de la feria......jajajajaja), del amigo Paco rodeado de oxido e historia y de unas encantadoras azafatas (ni eran viejas, ni eran nada clásicas) pero por incomprensibles motivos nos tuvieron un buen rato atentos a su parafernalia comercial.
Una buena excusa para dejarse transportar durante unas horas a epocas doradas.
OLD STYLE........NEVER DIE
REVISTA DIGITAL HARLEY DAVIDSON NOTICIAS CONCENTRACIONES BIKERS CUSTOM NEWS MURCIA CHAPTER ESPAÑA SPAIN